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也只有去了才知道。
林幼卿在渡船上被劫走，如今又回到了船上。
只是此船非彼船，这一条是北上的海船，是行在江河里的那些船只的十数倍大，以她目测约摸至少能容纳六七百号人。
但甲板上除了船工，并未见着多少乘客。
只因虽也载客，然而这艘船却地地道道地一艘商船。
船上满载着大客商们各种各样的大宗货物：江南的上好丝绸与各色茶叶、芜湖的上等香米、太湖三白、松江府的鲈鱼、景德镇的精美瓷器、各色的腊鱼腊肉腊肠、闻名全国的金华火腿、绍兴的陈年佳酿、龙口的雪白粉丝……
但凡江南所产，能运去京城的货物几乎就没有见不到的。
而载客也只搭乘官宦人家与家世清白的富贵人家，寻常商客的生意都是不做的，所以船上人少得都见不着什么人。
毕竟人员越简单，也就越安全。
这也是重财惜命的大商客与贵人们北上时，之所以首选这条船的重要原由。
但也不是没有例外，在货物不满时他们也会难得地搭回寻常商客，却也是仔细挑选过的，且这些人只许待在底舱，不能碍了贵人们的眼。
这亦属罕有，完全是可遇不可求。
而今日恰巧就属此例。
一位大客商的货物临时出了状况上不了船，船老大便转而搭了些寻常的行商与客人。
在海运兴起之前，河运一直是南北交通的主要途径，数百年下来沿途水贼多如牛毛，或扮作船家谋财害命，或据地势打劫过往船只，或夜里抢劫财物，凿沉船只……也有雇亡命之徒杀人寻仇，凡此种种难以尽述。
盗贼都是些水性极好的水鬼，又熟知地形，来去无踪本就不易捕捉。
兼之官贼勾结，猫鼠同眠，官府稽查不力，也就难怪自本朝建国以后水路上水贼盗匪日益尤为猖獗。
而姚家这艘大海船直达京师，中途除了补给便不靠岸，比走河运更为快捷与安全。
历来海运船资便高于河运，而这一艘更是船资不菲，比河船贵出一倍还多，然而但凡承担得起船资又惜命如金的客商与乘客，都欣然登船。
自然，海上也有海上的风险，走海路也并非万无一失。
近年来也有一些海盗截获船只抢夺财物的事发生，也会有运气不佳遇上台风侵袭而船毁人亡的时候。
但海盗心里也有一杆秤，拎得清什么样的船可以截，什么样船碰不得，像这样的船中巨无霸一样的存在，可不是什么海盗都敢碰的，但凡人家撞一下，自家的小船就可能有灭顶之灾。
《小官庶女穿六零作者浅漱》第69章 身向京师那畔行（第2/3页）本章未完，点击下一页继续阅读。