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甚至也依靠NSCAD都能养活外面的不少人呢。

“现在国际上各家设备厂家都不敢轻易的卡国内的企业了。”

要不然以后供应商就不好管理了。

项长乐肯定是要支持曹阳的。

对于已经开始使用NSCAD的企业,明确进行了表扬。

“不得不说,它们对华夏工业的未来发展起到了非常巨大的作用。”

“朱总,我们是不是可以去南山汽车集团那边考察一下,看看他们是怎么应对工业4。0的。”

这也是没有办法的事情。

这不仅是因为双方的特殊关系,哪怕是完全站在公对公的角度,羊城中望也是值得支持的。

相关的文件要出台,他们能够事前得到一些信息也是很正常的。

毕竟起草这份文件的有些人都是春城汽车集团出去的。

朱正峰现在已经彻底的接受南山系比春城汽车集团实力强大的事实了。

汽车产业是华夏的支柱产业,春城汽车集团又是华夏影响力最为特别的一家企业。

“连光刻机和大型数控五轴机床这种高难度的设备都已经被国内搞定了,其他的各种设备,只要肯花时间,肯定都是可以搞定的。”

“政务院既然那么重视工业发展,我们也得好好的想一想怎么跟这个政策匹配上去。”

“到时候在招聘的时候,NSCAD的使用技能和等级也将会成为各路企业的主要参考标准之一。”

放在以前,他是想都不敢想的。

“对了,我还听到了一个消息,下周相关部门会正式的出台一个政策文件,这个文件的内容跟你们也有不少的关系。”

但是现在马上就要变为现实了。

“NSCAD是全面对标CATIA来进行开发的,不管是在汽车行业还是在航空航天领域,都有非常实际的运用案例在里头。”

陶文现在对于南山设备的技术实力也是非常佩服的。

朱正峰这么一说,陶文立马就当成一个非常重要的指示来抓了。

“朱总,南山系的影响力是越来越大了,像是《华夏制造2023》这么重要的文件,都是围绕着它们的观点在展开,这在以前是不可想象的。”

那么未来汽车将CAD软件从CATIA切换为NSCAD之后,要求所有的供应商都必须使用NSCAD来配合进行零件的设计,那么你只要想继续做未来汽车的业务,那就一定会去使用NSCAD的。

要不然以后大家就只能分道扬镳了。

甚至一些分数可以达到清北的考生,也选择了进入到岭南理工大学半导体学院等强势的专业。

像是软件培训和相关的认证工作,就很值得好好的搞一搞。

《重生99做汽车巨头无错版》第840章 《华夏制造2023》,南山系的巨大影(第2/5页)
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