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亚伯第二个看的飞机，是一架看起来有点老的波音747。
波音747这款飞机，早在上世纪六十年代末，就已经出现。
1960年代初，美国空军提出战略运输机计划。
要求制造一架能够运载750名士兵，或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。
波音在竞标中，输给了洛克希德公司。
他们只好把已经在研究中的这种巨无霸军用运输机和高性能引擎，尝试着进行民用化。
这种尝试成功了。
波音747就此出现。
自诞生以来，这款飞机已经经历了三十年。
三十年里，它也在不断迭代更新。
从最早的747－100型号，到现在最先进的747－400。
波音747经历了超过6次改款，性能不断更新。
这么说吧，波音在747出现之前。
只是美国众多飞机公司之中，比较优秀的一家。
747的成功，才是波音成为巨无霸，成为美国第一飞机公司的重要原因。
这架飞机从原型机到完全迭代，一共生产了1500多架。
在这种体型的大型飞机中，它是产量最多的机型了。
一看到这架有点老，但体积很大的波音747－200。
亚伯就觉得，就是它了。
因为它很大，大就是贵，贵就是好。
体型大了，才方便在上面搞些享受的玩意儿。
“这是波音747吧？”亚伯询问大卫·琼斯，“应该是比较老的型号，对吗？”
“是的。”大卫琼斯说：“这是一架波音747－200，于1982年生产，1984年交付英镑航空公司。
1991年被卖给了美国一家私人公司，如今它属于一位纽约商人。”
“太老了。”亚伯皱着眉评价。
大卫连忙说：“它只是一个参考样机。
如果您愿意，我们可以给您弄来最新的波音747－400，那是最新款的型号。”
这还差不多，亚伯点头，“我需要一架波音747－400，两架湾流g400。
请记住，我要的是全新机体，还要定制内部装修。”
《美利坚财富之路精校版》第七十四章：买私人飞机（第3/4页）本章未完，点击下一页继续阅读。