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路上，接待人员向两人说明现如今恒鑫电池厂的状况：“和现在的两轮电动车一样，哪怕这间厂子也才建立起来半年时间。
但随着九州汽车的扩张，产能也渐渐地有些不够用了。
为了应对接下来的需求，厂里面也在对恒鑫电池厂进行扩建，建立起第二生产厂。
那是一间比现如今的恒鑫电池厂，还要大了好多倍的生产车间，产能也有一个大幅度的提升。”
很快，一间大型的工厂呈现在周正浩吴琦面前。
和之前还能够看懂一些机械设备的制造厂不同，化工厂这里的各种设备都要复杂很多，很多生产车间要求无尘，也并不方便众人参观。
大致转了一圈，几人也就从电池厂离开。
接下来最后一站，就是关乎于九州汽车厂的未来，两栋重要的设施。
已经快要完工的综合汽车研发中心，以及材料实验室。
两栋比起几家生产厂都丝毫不逊色，甚至更加巨大的建筑。
这是两栋圆柱形，占据了庞大面积的建筑。
并不是特别的高，综合汽车研发中心仅仅只有七层而已，而材料实验室更是只有五层，但就是大！
从能够容纳两辆大型越野车辆行驶的大门处，周正浩两人进入综合汽车研发中心内部。
到了里面，巨大空间更是显露无疑。
中间有一个巨大的天井，可以让阳光直接照射下来。
一楼的大厅，加上中间的空间，足足有几个篮球场大小。
作为汽车研发中心，这栋建筑里面甚至有专门供汽车行驶上楼的电梯。
仅仅站在这个接待大厅里面，就可以让人感到一阵渺小！
对于这栋建筑，接待人员略有些狂热：“这里，就是我们的综合汽车研发中心了，也是我们九州汽车厂的未来！”
“总共有七层，有近八百间大大小小的实验室。”
“仅仅建筑主体，就投入了超过两亿，加上设备等等投入，现如今已经超过了五亿元的投入。
并且预计这个费用后期还会追加，各项高端设备，花上百亿也轻轻松松。”
“运营这间巨大的综合汽车研发中心，几乎花费了我们九州汽车厂大部分的资金。”
“我们在这里安置了有三千多名研发人员，现如今在进行的研发项目超过上百项。”
《新能源车技术哪家强》第92章：实验室，新车型（第1/3页）本章未完，点击下一页继续阅读。